Enkonduko:
En la hodiaŭa epoko de media protekto kaj teknologio, elektraj veturiloj fariĝas pli kaj pli popularaj kaj tute anstataŭigos tradiciajn fuelajn veturilojn estonte. LaLitio -baterioestas la koro de la elektra veturilo, provizanta la bezonatan potencon por la elektra veturilo antaŭeniri. La serva vivo kaj sekureco de elektraj veturilaj baterioj estas la plej koncernataj problemoj por aŭto -posedantoj. Ĉi tiuj du aferoj tamen rilatas proksime al la ĝusta ŝarĝa metodo. La kuirilaroj uzataj en elektraj veturiloj nun inkluzivas ternajn litiajn bateriojn kaj litiajn fosajn fosfatajn bateriojn. Kiajn efikojn havos la du metodoj sur ĉi tiuj du baterioj? Ni diskutu ĝin kune.
Efiko de uzado de UP kaj tiam ŝarĝo sur ternaj litiaj baterioj
1. Kapacita kadukiĝo: Ĉiufoje kiam la potenco de ternaria litio -baterio estas uzata kaj tiam ŝarĝita denove, ĝi estas profunda malŝarĝo, kiu povas kaŭzi la kapablon de la ternaria litio -baterio iom post iom kadukiĝi, la ŝarĝan tempon por mallongigi, kaj la veturado malpliiĝas. Ekzemple, iu faris eksperimenton. Post kiam la ternaria litio -baterio estas profunde malŝarĝita 100 fojojn, la kapablo malpliiĝas je 20% ~ 30% kompare kun la komenca valoro. Ĉi tio estas ĉar profunda malŝarĝo kaŭzas damaĝon al la elektroda materialo, elektrolita malkomponaĵo kaj metala litio -precipitaĵo detruas la ŝarĝon kaj malŝarĝan rendimenton de la kuirilaro, rezultigante malpliiĝon de kapablo, kaj ĉi tiu damaĝo estas neinversigebla.
2. Mallongigita Vivo: Profunda malŝarĝo akcelos la maljuniĝan indicon de la internaj materialoj de la ternaria litio -baterio, reduktos la ŝarĝon kaj malŝarĝan rendimenton de la kuirilaro, reduktos la nombron de cikloŝarĝo kaj malŝarĝo kaj mallongigos la servan vivon.
3. Reduktita ŝarĝo kaj malŝarĝa efikeco: Uzi la potencon kaj tiam ŝarĝi denove kaŭzos la pozitivajn kaj negativajn elektrodojn de la ternaria litio -baterio polarizi, pliigi la internan reziston de la kuirilaro, redukti la ŝarĝan efikecon, plilongigi la ŝarĝan tempon, redukti la baterian kapablon kaj signife redukti la kvanton de potenco, kiu povas esti eligita.
4. Pliigitaj sekurecaj riskoj: Longtempa profunda malŝarĝo povas kaŭzi la internajn platojn de la ternarioLitio -baterioDeformi aŭ eĉ rompiĝi, rezultigante mallongan cirkviton en la baterio kaj la riskon de fajro kaj eksplodo. Krome, profunda malŝarĝo de la kuirilaro pliigas sian internan reziston, reduktas ŝarĝan efikecon kaj pliigas varmegan generacion dum ŝarĝo, kio povas facile kaŭzi la ternan lition -baterion al ŝvebado kaj deformi, kaj eĉ kaŭzi termikan kuron, finfine kaŭzante eksplodon kaj fajron.
Ternaria litio-baterio estas la plej malpeza kaj plej energi-densa elektra veturila baterio, kaj estas ĝenerale uzata en elektraj veturiloj de alta gamo. Por malebligi la adversajn efikojn de profunda malŝarĝo sur la kuirilaro, la kuirilaro estas ekipita per protekta tabulo. La tensio de plene ŝarĝita ununura ternaria litio -baterio estas ĉirkaŭ 4,2 voltoj. Kiam la ununura tensio estas malŝarĝita al 2,8 voltoj, la protekta tabulo aŭtomate fortranĉos la nutraĵon por malebligi la kuirilaron.
La efiko de ŝarĝo dum vi iras sur ternariaj litiaj baterioj
La avantaĝo de ŝarĝo dum vi iras estas, ke la bateria potenco apartenas al malprofunda ŝarĝo kaj malprofunda malŝarĝo, kaj ĉiam konservas altan potencan nivelon por eviti la adversajn efikojn de malalta potenco sur la baterio. Krome, malprofunda ŝarĝo kaj malprofunda malŝarĝo ankaŭ povas konservi la agadon de litiaj jonoj ene de la ternarioLitio -baterio, efike redukti la maljuniĝan rapidecon de la kuirilaro, kaj certigi, ke la kuirilaro povas eligi potencon stabile dum posta uzo, kaj ankaŭ povas plilongigi la baterian vivon. Fine, ŝarĝi dum vi iras povas certigi, ke la kuirilaro estas ĉiam en stato de sufiĉa potenco kaj pliigi la veturadon.
Efiko de reŝarĝo post uzo sur baterioj de litio -fosfato
Reŝarĝo post uzo estas profunda malŝarĝo, kiu ankaŭ havos adversajn efikojn sur la interna strukturo de litiaj foshaj fosfataj baterioj, kaŭzante damaĝon al la internaj strukturaj materialoj de la baterio, akcelante baterian maljuniĝon, pliigante internan reziston, reduktante ŝarĝan kaj malŝarĝan efikecon kaj plilongigante ŝarĝan tempon. Krome, post profunda malŝarĝo, la kemia reago de la kuirilaro intensiĝas kaj la varmego pliiĝas akre. La varmego generita ne estas disipita en la tempo, kiu povas facile kaŭzi la baterion de fosfato de litio fera fosfato kaj deformiĝi kaj deformiĝi. La ŝveba kuirilaro ne povas daŭre esti uzata.
Efiko de ŝarĝo dum vi iras sur litio -fera fosfato
Laŭ normala ŝarĝo kaj malŝarĝo, baterioj de litio -fosfato povas esti ŝargitaj kaj malŝarĝitaj pli ol 2.000 fojojn. Se ŝarĝi dum vi iras laŭ bezono estas neprofunda ŝarĝo kaj malprofunda malŝarĝo, la serva vivo de litiaj fosaj fosfataj baterioj povas esti etendita ĝis la maksimuma mezuro. Ekzemple, la baterio de litia fera fosfato povas esti ŝargita kaj malŝarĝita de 65% al 85% de la potenco, kaj la cikloŝarĝo kaj malŝarĝa vivo povas atingi pli ol 30.000 fojojn. Ĉar malprofunda malŝarĝo povas konservi la vivecon de la aktivaj substancoj en la baterio de fosfato de litio fera, redukti la maljuniĝan indicon de la kuirilaro kaj plilongigi la baterian vivon ĝis la maksimuma mezuro.
La malavantaĝo estas, ke la baterio de litio -fera fosfato havas malbonan konsistencon. Ofta malprofunda ŝarĝo kaj malŝarĝo povas kaŭzi grandan eraron en la tensio de la bateriaj ĉeloj de la litio -fosfato. Longtempa amasiĝo kaŭzos la kuirilaron samtempe. Por diri ĝin simple, estas eraro en la bateria tensio inter ĉiu ĉelo. La erara valoro superas la normalan gamon, kiu influos la agadon, kilometraĵon kaj servan vivon de la tuta bateria pako.
Konkludo
Per ĉi -supra kompara analizo, la damaĝo kaŭzita de la du kuirilaroj ŝargante post kiam la bateria potenco estas uzata estas neinversigebla, kaj ĉi tiu metodo ne estas konsilinda. Ŝargi kiel vi uzas estas relative amika al la kuirilaro, kaj la negativa efiko kaŭzita de laLitio -baterioestas relative malgranda, sed ĝi ne estas la ĝusta ŝarĝa metodo. La jenaj dividas la ĝustan ŝarĝan metodon por pliigi la sekurecon de bateria uzo kaj plilongigi la servan vivon.
1. Evitu troan malŝarĝon: Kiam la elektra aŭto -metro de la elektra aŭto montras, ke la bateria potenco restas 20 ~ 30% restanta, post uzado de la aŭto somere, iru al la ŝarĝa loko por lasi la kuirilaron malvarmigi dum 30 minutoj ĝis horo antaŭ ol ŝarĝi, kio povas eviti la baterian ŝarĝan temperaturon tro alte, kaj samtempe evitu la adversajn efikojn de profunda malŝarĝo de la kuirilaro.
2. Evitu superŝarĝon: La bateria potenco restas 20 ~ 30%. , Necesas ĉirkaŭ 8 ~ 10 horoj por plene ŝarĝi. Oni rekomendas, ke la nutrado povas esti ekstermita kiam la potenco estas ŝarĝita al 90% laŭ la ekrano de elektro -metro, ĉar ŝarĝo al 100% pliigos la varmegan generacion kaj la danĝeraj riskoj de sekureco pliiĝos eksponente, do la nutrado povas esti fortranĉita kiam ĝi estas ŝargita al 90% por eviti la adversajn efikojn de la procezo sur la kuirilaro. La baterioj de litio -fosfato povas esti ŝargitaj al 100%, sed oni devas rimarki, ke la nutrado devas esti ekstermita ĝustatempe post plene ŝarĝita por eviti superŝarĝon.
Peto pri citaĵo:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Afiŝotempo: Feb-07-2025