Enkonduko:
En la nuna epoko, kie mediprotektaj konceptoj estas profunde enradikiĝintaj en la koroj de homoj, la ekologia industria ĉeno fariĝas pli kaj pli perfekta. Elektraj veturiloj, kun siaj avantaĝoj esti malgrandaj, oportunaj, pageblaj kaj senfuelaj, fariĝis grava elekto por ĉiutaga vojaĝado por la publiko. Tamen, dum la funkcidaŭro plilongiĝas, la problemo de maljuniĝo de elektraj veturilaj baterioj iom post iom fariĝas elstara, kio fariĝis grava defio por multaj aŭtoposedantoj. Tial bateriripara teknologio fariĝas pli kaj pli progresinta, kaj...testilo por riparo de bateriojludas gravan rolon en diagnozado de bateriaj problemoj.
Normale, la vivdaŭro de elektraj veturiloj estas 2 ĝis 3 jaroj. Kiam la uzado atingas ĉi tiun limdaton, aŭtoposedantoj klare rimarkos signifan redukton de la atingodistanco de la elektra veturilo kaj malpliiĝon de veturrapideco kompare kun antaŭe. Ĉe tiu punkto, anstataŭigi la baterion por via aŭto estas saĝa elekto. Ĉe tiu punkto, atestilo por riparo de bateriojpovas helpi determini ĉu anstataŭigi la baterion por via aŭto estas la plej bona elekto.
Sed kiam oni decidas anstataŭigi la baterion, aŭtoposedantoj devas resti atentemaj kaj ne esti tentataj de mallongdaŭraj gajnoj. En la lastaj jaroj, la baterimerkato estis turmentita de kaoso, de la frua praktiko malvere etikedi la baterian kapaciton ĝis la senbrida fenomeno de riparitaj rubaj baterioj. Kelkaj senskrupulaj entreprenoj, por fari grandegajn profitojn, pretas uzi diversajn rimedojn por trompi konsumantojn. Riparitaj baterioj ne nur havas malbonan eltenemon kaj malfacilas plenumi ĉiutagajn vojaĝbezonojn, sed ankaŭ prezentas gravajn sekurecajn danĝerojn. Ekzistas risko de eksplodo dum la uzo de tiaj baterioj, kaj post kiam eksplodo okazas, ĝi tre verŝajne kaŭzos tragediajn trafikakcidentojn kaj mortojn. Uzante...testilo por riparo de bateriojpovas helpi aŭtoposedantojn identigi tiajn malbonkvalitajn bateriojn.
Malmuntante la Nigran Kurtenon de Reciklado de Uzitaj Elektraj Veturilaj Baterioj
Nuntempe, ofta kaoso regas en la kampo de reciklado de rubaj baterioj de elektraj veturiloj. Ĉiujare, miriga kvanto da forĵetitaj baterioj fluas en kontraŭleĝajn reciklajn kanalojn, kaj post renovigo, ili reeniras la merkaton.
En la normigita recikla procezo, legitimaj entreprenoj fajne malmuntos la reciklitajn rubajn bateriojn kaj eltiros valorajn substancojn per profesia teknologio por atingi racian reuzon de resursoj. Tamen, iuj senskrupulaj komercistoj, pelataj de siaj propraj interesoj, tute ignoras industriajn normojn kaj konsumantajn rajtojn, kaj simple renovigas malnovajn bateriojn antaŭ ol puŝi ilin al la merkato por vendo. La kvalito de ĉi tiuj renovigitaj baterioj estas maltrankviliga. Ili ne nur havas mallongan servodaŭron kaj malfacile plenumas ĉiutagajn uzajn bezonojn, sed ankaŭ estas emaj al sekurecaj akcidentoj, prezentante grandajn sekurecajn danĝerojn por uzantoj.
Kvankam la produktada procezo de riparitaj baterioj fariĝis pli kaj pli sofistika, eĉ la plej perfekta alivestiĝo havas difektojn. Por konsumantoj, kiuj ne havas kompreneman sperton, necesas zorge kompari ĝin kun novaj baterioj por detekti la diferencojn. Por profesiuloj, kiuj havas longdaŭran sperton pri baterioj, ili povas facile vidi tra la alivestiĝo de riparitaj baterioj per ekrigardo.testilo por riparo de bateriojpovas ankaŭ proponi objektivajn datumojn por helpi en ĉi tiu identigo.
Heltec Instruas Vin Identigi Riparitajn Bateriojn
Kvankam la produktadprocezo de riparitaj baterioj fariĝis pli kaj pli sofistika, eĉ la plej perfekta alivestiĝo havas difektojn. Sube, Heltec instruos al vi kiel rapide identigi ilin per la jenaj metodoj:
1. Aspekto: Novaj baterioj havas glatan kaj puran aspekton, dum riparitaj baterioj kutime estas poluritaj por forigi la originalajn markojn, poste repentritaj kaj markitaj per datoj. Zorgema observado ofte rivelas spurojn de poluritaj markoj kaj datikedoj sur la originala baterio.
2. Kontrolu la konektilojn: Ofte estas restaĵoj de lutaĵoj en la truoj de riparitaj bateriokonektiloj, kaj eĉ post polurado, ankoraŭ estos spuroj de polurado; La konektiloj de la nova baterio estas brilaj kiel novaj. Parto de la riparitaj baterioj havos siajn konektilojn anstataŭigitajn, sed la kolora farbo aplikita al la pozitivaj kaj negativaj elektrodaj markoj estas malebena kaj estas evidentaj signoj de replenigo.
3. Kontrolu la produktdaton: La produktdato de riparitaj baterioj kutime estas forviŝita, kaj gratvundoj aŭ obstrukcoj povas aperi sur la surfaco de la baterio. Novaj baterioj estas ekipitaj per kontraŭfalsaj etikedoj, kaj se necese, la kontraŭfalsaj etikedoj povas esti skrapitaj aŭ la QR-kodo sur la baterio povas esti skanita por konfirmo.
4. Kontrolu la atestilon pri konformeco kaj la kvalitgarantian karton: Ordinaraj baterioj kutime havas atestilon pri konformeco kaj kvalitgarantian karton, dum riparitaj baterioj ofte ne havas. Tial, konsumantoj ne devas facile kredi la vortojn de komercistoj, ke "oni povas ricevi pli bonajn rabatojn sen garantia karto".
5. Kontrolu la baterian keston: La baterio povas sperti "ŝveliĝon" post longedaŭra uzado, dum novaj baterioj ne. Kiam vi anstataŭigas la baterion, premu la baterian keston per via mano. Se estas ŝveloj, ĝi verŝajne estas reciklita aŭ riparita produkto.
Komprenebletestilo por riparo de bateriojpovas plue konfirmi la staton de la baterio kaj helpi fari pli informitan decidon.
Baterioŝargo kaj Malŝargo Baterio Riparo Testilo
Aldone al atentemo pri riparitaj baterioj, ĉiutagaj inspektadoj de elektraj veturiloj ne povas esti ignorataj. Post kiam la baterio montras signojn de paneo aŭ atingas sian funkcidaŭron, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe. En la ĉiutaga prizorgado kaj riparado, bateriotestilo estas esenca por rapide kaj precize detekti la baterian kapaciton. Ĉi tie, ni rekomendas la Heltec.altpreciza ŝarga kaj malŝarga baterio-ripara testilo HT-ED10AC20por ĉiuj. Ĉi tiu instrumento estas potenca, facile uzebla, kaj havas ekstreme altan detektan precizecon. Ĝi ne nur taŭgas por baterifabrikistoj por kontroli la bateriokvaliton, sed ankaŭ provizas potencan ilon por postvendaj servaj teamoj, elektraveturilfabrikistoj kaj komercistoj por precize detekti baterian kapaciton, efike evitante la miksadon de rubbaterioj en la merkaton kaj protektante vian vojaĝsekurecon kaj rajtojn.
Funkcio de Testilo por Baterio-Riparo
- Eniga potenco：AC200V～245V @50Hz/60Hz 10A.
- Ŝarĝa potenco 80W; plena ŝarĝo potenco 1650W.
- Permesebla temperaturo kaj humideco: ĉirkaŭa temperaturo <35 gradoj; humideco <90%.
- Nombro da kanaloj: 20 kanaloj.
- Interkanala tensiorezisto: AC1000V/2min sen anomalio.
- Maksimuma elira tensio: 5V.
- Minimuma tensio: 1V.
- Maksimuma ŝarga kurento: 10A.
- Maksimuma malŝarĝa kurento: 10A.
- Precizeco de mezurtensio: ±0.02V.
- Mezura kurentprecizeco: ±0.02A.
- Aplikeblaj sistemoj kaj agordoj de la pli alta komputila programaro: Vindozo XP aŭ pli novaj sistemoj kun retporda agordo.
Peto pri Oferto:
Jaklino:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sukro:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancio:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Afiŝtempo: 28-a de marto 2025